Комиссия по расследованию катастрофы российского самолета Ту-154 рассматривает около семи версий аварии. Об этом заявил начальник Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ Сергей Байнетов, сообщает 29 декабря ТАСС.

Рассматриваются, в частности, человеческий фактор, отказ техники, сдвиг ветра и столкновение с птицей.

«Приоритетной версии нет. В начале работы было более пятнадцати версий. Количество версий сузилось после анализа бортовых накопителей. Осталось где-то вполовину меньше. Говорить о об основных версиях преждевременно, так как любое авиационное происшествие имеет многофакторность: здесь и техника, и человеческий фактор, и в том числе внешние воздействие», – сказал Байнетов.

По его словам, следов пожара или взрыва на обломках самолета и телах пассажиров нет. Байнетов отметил также, что в течение 10-20 дней будет создаваться графическая модель катастрофы российского Ту-154.

Ранее сообщалось о том, что со дна моря был поднят второй «черный ящик» Ту-154.

Метки к статье: версий Ту-154. что нет. фактор